เครนเป็นของเครื่องจักรกลหนักเมื่อต้องเผชิญกับการก่อสร้างเครน ทุกคนควรให้ความสนใจกับมันหากจำเป็น ให้ริเริ่มเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายวันนี้เราจะมาพูดถึงข้อควรระวังในการใช้เครนกัน!
1. ก่อนขับรถ ให้หมุนที่จับควบคุมทั้งหมดไปที่ตำแหน่งศูนย์และส่งเสียงเตือน
2. เรียกใช้กลไกแต่ละกลไกด้วยรถว่างก่อนเพื่อตัดสินว่ากลไกแต่ละอย่างเป็นปกติหรือไม่หากเบรกบนเครนเสียหรือปรับไม่ถูกต้อง เครนจะถูกห้ามไม่ให้ทำงาน
3. เมื่อยกของหนักครั้งแรกในแต่ละกะ หรือเมื่อยกของหนักที่มีของมากในคราวอื่น ควรวางของหนักลงหลังจากยกขึ้นจากพื้น 0.2 เมตร และผลของเบรกควรเป็น ตรวจสอบแล้วหลังจากปฏิบัติตามข้อกำหนดแล้ว ให้นำไปใช้งานได้ตามปกติ
4. เมื่อปั้นจั่นอยู่ใกล้กับปั้นจั่นตัวอื่นในช่วงเดียวกันหรือบนชั้นบนระหว่างการใช้งาน จะต้องรักษาระยะห่างมากกว่า 1.5 เมตร: เมื่อเครนสองตัวยกของชิ้นเดียวกัน ควรรักษาระยะห่างขั้นต่ำระหว่างเครน ที่ระยะมากกว่า 0.3 เมตร และเครนแต่ละตัวถูกโหลดขึ้นจะต้องไม่เกิน 80% ของโหลดที่กำหนด
5. ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามสัญญาณคำสั่งในการยกอย่างเคร่งครัดห้ามขับรถหากสัญญาณไม่ชัดเจนหรือเครนไม่ออกจากเขตอันตราย
6.เมื่อวิธีการชักรอกไม่เหมาะสม หรือมีอันตรายที่อาจเกิดขึ้นในการชักรอก ผู้ขับขี่ควรปฏิเสธการติตตั้งและเสนอแนะเพื่อการปรับปรุง
7. สำหรับเครนที่มีตะขอหลักและตะขอเสริม ไม่อนุญาตให้ยกของหนักสองชิ้นพร้อมกันด้วยตะขอสองตัวควรยกหัวขอเกี่ยวที่ไม่ทำงานไปที่ตำแหน่งจำกัด และไม่อนุญาตให้แขวนหัวเกี่ยวเสริมอื่นๆ
8. เมื่อยกของหนักต้องยกตามแนวตั้งและห้ามลากและเอียงของหนักห้ามยกเมื่อขอเกี่ยว
9. เมื่อใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของราง ทั้งเกวียนและรถเข็นของเครนควรลดความเร็วและเข้าใกล้ด้วยความเร็วต่ำเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับแผงลอยบ่อยครั้ง
10. เครนต้องไม่ชนกับเครนตัวอื่นเครนที่ไม่ได้โหลดจะค่อยๆ ดันเครนที่ไม่ได้บรรจุอีกตัวหนึ่งอย่างช้าๆ ต่อเมื่อเครนตัวหนึ่งไม่ทำงานและทราบสภาพโดยรอบ
11. ของหนักที่ยกขึ้นไม่ควรอยู่ในอากาศเป็นเวลานานในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้องกะทันหันหรือแรงดันไฟฟ้าตกอย่างรุนแรง ที่จับของคอนโทรลเลอร์แต่ละตัวควรกลับไปที่ตำแหน่งศูนย์โดยเร็วที่สุด สวิตช์หลัก (หรือสวิตช์หลัก) ในตู้ป้องกันการจ่ายไฟควรถูกตัดออก และ ควรแจ้งให้ผู้ประกอบการรถเครนทราบหากวัตถุหนักถูกแขวนไว้กลางอากาศอันเนื่องมาจากเหตุกะทันหัน ห้ามผู้ขับขี่และรอกจะไม่ออกจากเสา และบุคลากรอื่นๆ ในที่เกิดเหตุจะไม่ได้รับคำเตือนว่าอย่าผ่านพื้นที่อันตราย
12.เมื่อเบรกของกลไกการยกขาดกระทันหันระหว่างทำงาน ควรจัดการอย่างใจเย็นและสงบหากจำเป็น ให้ใส่คอนโทรลเลอร์ในเกียร์ต่ำเพื่อทำการยกและลดระดับซ้ำๆ ด้วยความเร็วต่ำในเวลาเดียวกัน ให้ขับเกวียนและรถเข็น และเลือกพื้นที่ปลอดภัยเพื่อวางของหนัก
13. สำหรับเครนที่ทำงานต่อเนื่อง ควรมีการทำความสะอาดและตรวจสอบเวลา 15 ถึง 20 นาทีต่อกะ
14. เมื่อยกโลหะเหลว ของเหลวที่เป็นอันตราย หรือของสำคัญ ไม่ว่าคุณภาพจะมากน้อยเพียงใด จะต้องยกขึ้นเหนือพื้น 200 ~ 300 มม. ก่อน จากนั้นให้ยกอย่างเป็นทางการหลังจากตรวจสอบการทำงานที่เชื่อถือได้ของเบรกแล้ว
15. ห้ามยกของหนักที่ฝังอยู่ในดินหรือแช่แข็งบนวัตถุอื่นห้ามมิให้ลากรถด้วยเครื่องกระจาย
16. ห้ามโหลดและขนวัสดุในกล่องรถหรือห้องโดยสารพร้อมกันด้วยเครื่องกระจาย (แม่เหล็กไฟฟ้ายก) และกำลังคน
18. เมื่อเครนสองตัวถ่ายโอนวัตถุเดียวกัน น้ำหนักไม่ควรเกิน 85% ของความสามารถในการยกรวมของเครนสองตัว และควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครนแต่ละตัวไม่ได้บรรทุกเกินพิกัด
19. เมื่อปั้นจั่นทำงาน ห้ามมิให้ผู้ใดอยู่บนเครน บนรถเข็น และบนรางเครน
21. ของหนักที่ยกขึ้นวิ่งบนทางที่ปลอดภัย
22. เมื่อวิ่งบนเส้นที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง พื้นผิวด้านล่างของตัวกระจายหรือวัตถุหนักต้องยกให้ห่างจากพื้นผิวการทำงานมากกว่า 2 เมตร
23. เมื่อจำเป็นต้องข้ามสิ่งกีดขวางบนเส้นวิ่ง พื้นผิวด้านล่างของตัวกระจายหรือวัตถุหนักควรยกให้สูงกว่าสิ่งกีดขวางมากกว่า 0.5 เมตร
24. เมื่อปั้นจั่นทำงานโดยไม่มีน้ำหนักบรรทุกต้องยกตะขอให้สูงกว่าความสูงของคนคนหนึ่ง
25. ห้ามยกของหนักทับศีรษะคน และห้ามผู้ใดอยู่ใต้ของหนัก
26. ห้ามเคลื่อนย้ายหรือยกคนด้วยรถเครน
27. ห้ามเก็บวัตถุไวไฟ (เช่น น้ำมันก๊าด น้ำมันเบนซิน ฯลฯ) และวัตถุระเบิดไว้บนเครน
28. ห้ามมิให้โยนสิ่งใดจากปั้นจั่นลงไปที่พื้น
29. ภายใต้สถานการณ์ปกติ ไม่อนุญาตให้ใช้ลิมิตสวิตช์แต่ละตัวในการจอดรถ
30. ห้ามเปิดสวิตช์และกล่องรวมสัญญาณก่อนตัดไฟ และห้ามใช้อุปกรณ์หยุดฉุกเฉินเพื่อขัดขวางการทำงานปกติโดยเด็ดขาด
เวลาที่โพสต์: 17 ส.ค.-2565